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台灣電動自行車出口報捷 歐盟進口市場市占首居冠

【記者鄒志中報導】  隨著COVID-19(新冠肺炎)疫情全球蔓延,世界各國陸續封城又鎖國,導致台灣電動自行車出口值2020年3月以來驟降,4月續減,較去年同月更是大幅衰退26.4%,惟2020年5月隨疫情趨緩,各國陸續解封,加上歐美各國鼓勵民眾以自行車取代大眾運輸工具,並增設自行車道等基礎設施,帶動需求持續增溫,出口金額大幅回升,2020年1-5月年增幅達23.4%。疫情改變歐美各國的通勤習慣,加上世界各國政府的鼓勵與補助,電動自行車未來需求可望陸續增加。

高單價自行車產線回台,加上電動自行車崛起,2019年台灣自行車產值創新高:台灣自行車產業在全球市場具競爭優勢,並曾享有「自行車王國」美譽,惟近年受全球經濟放緩,及共享單車熱潮之衝擊,一般自行車(非動力)成長遭遇瓶頸,整體自行車產值在2017年降至451.1億元,2018年起則因美國及歐盟對中國大陸實施關稅保護政策,台灣業者將高單價自行車產線移回國內,積極創新及強化品牌行銷,加上電動自行車市場崛起,推升2019年整體自行車產值達649.9億元,創下歷史新高。

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電動自行車取代一般自行車成為台灣自行車產業主要成長引擎:全球環保意識抬頭,自行車逐漸由運動休閒功能轉變為通勤代步工具,其中電動自行車更在人口高齡化推波助瀾下,帶動台灣近5年電動自行車產值大幅成長,占整體自行車產值比重逐年攀升,由2015年2.7%成長至108年35.5%,2020年1-4月更超過4成,逐漸取代一般自行車成為台灣自行車產業之成長引擎。

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電動自行車以歐美為主要出口市場:台灣電動自行車以出口為導向,直接外銷比重達九成以上,出口金額快速成長,2019年達8.6億美元,與2015年相較大幅成長15倍。主要出口市場以歐美為大宗,其中荷蘭占36.9%、美國占20.3%、德國占6.7%分居前3名。

 電動自行車新制海報

2019年台灣電動自行車在歐盟進口市占首度躍居各國之冠:隨著台灣電動自行車在歐美持續熱銷,加上歐盟自2019年1月起對中國大陸電動自行車課徵反傾銷、反補貼稅,2019年台灣電動自行車在歐盟進口市占率大幅提高為64.7%,較2018年上升32.3個百分點,一舉超越中國大陸及香港,首度躍居各國之冠,越南占14.0%、瑞士占12.1%分居第2、3名,中國大陸及香港市占率大幅衰退,由第1名退至第4名。

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肺炎疫情改變歐美通勤習慣,電動自行車未來需求可望續增:2020年以來隨COVID-19(新冠肺炎)疫情全球蔓延,各國封城鎖國,致台灣電動自行車出口值於3月驟降,4月續減,較去年同月更是大幅衰退26.4%,惟5月隨疫情趨緩,各國陸續解封,加上歐美各國鼓勵民眾以自行車取代大眾運輸工具,並增設自行車道等基礎設施,帶動需求持續增溫,出口金額大幅回升,2020年1-5月年增幅達23.4%。疫情改變歐美通勤習慣,加上政府的鼓勵與補助,台灣電動自行車未來需求可望續增。

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